JZX90マークⅡ/外装品

フロントスポイラー

純正オプションのフロントスポイラーです。

後期モデル用ですので、左右分割型になっています。

サイドマッドガード

純正オプションのサイドマッドガードです。

後期モデルからオプション設定されました。

リヤマッドガード

純正オプションのリヤアンダースポイラーです。

上記のサイドマッドガードと合わせて「サイドマッドガードセット」として、後期モデルからオプション設定されました。

サイドバイザー

雨降りの際に少し窓を開けても車内に雨が入らないようにするためのものです。

しかし実際は結構ポタポタと入ってきてしまいます。

見慣れたせいか、付いていないと少々寂しく感じます。

ドアエッジプロテクター

ドアエッジが傷つくことを防ぐためのものです。

柔らかい素材のボディ同色タイプもありますが、こちらはステンレス素材のタイプになります。

フロント電動リモコンフェンダーポール

イグニッションのON-OFFに連動して自動で伸縮します。スイッチ操作で常時収納しておくことも可能です。

夜間はポジションランプに連動して先端が緑色に光ります。(先端にLEDが内蔵されています)

リヤ電動リモコンフェンダーポール

ATのR位置に連動して伸縮します。Rにシフトした後にR以外にシフトしても10秒ほどは伸びた状態を維持し続けます。

こちらもポジションランプに連動して先端が緑色に光ります。

アルミホイール

X100系ツアラーSからの純正流用です。タイヤサイズは205-55-16となります。

ホイール自体の重量増を考えて、あえてツアラーS用を流用してみました。

• X90系純正6JJ×15：約8.1kg(純正装着品)
• X100系純正6.5JJ×16：約7.7kg(ツアラーS用)
• X100系純正7.5JJ×16：約9.5kg(ツアラーVリヤ用)

となっています。(トヨタ自動車からの正式回答より)

ナンバーフレーム

デイーラーオプション設定のシルバーメッキタイプで、フロントとリヤの両方に付けています。

ファッション性以外に、洗車時に手をナンバープレートにぶつけて怪我をすることを防ぐ効果もあるようです。

ドアアンダーモール

ドアの下に付いている黒いゴムの部分をボディ色に近い白色にしてみました。

材料には屋外用カッティングシートを用い、ドライヤーを駆使しながらゴム部分に入っているラインや凹凸も再現しました。かなり良い仕上がりにできたと思います。

完全にボディ色と一致してはいませんが、黒色と比べてはるかに統一感が出ます。